صرفه جویی ۱۳ میلیارد دلاری با نوسازی ناوگان برون شهری

محسن محمد پور مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت در آیین سرمایه‌گذاری در ناوگان ریلی مسافری کشور اظهار داشت:  امروز، بهینه‌سازی یک الزام ضروری برای عبور از ناترازی انرژی است. همان‌طور که می‌دانیم، در فصل زمستان با چالش‌های زیادی در حوزه گاز و در فصول پُرتردد با چالش‌هایی در حوزه فرآورده‌های سوختی مانند گازوئیل و بنزین مواجه هستیم. 

وی  با بیان اینکه پروژه‌های بهینه‌سازی جهت کاهش مصرف سوخت، با هزینه و زمان کم و با پیچیدگی بسیار پایین‌تر نسبت به پروژه‌های افزایش تولید، می‌تواند راهگشا باشد اظهار داشت: برای توسعه یک میدان گازی یا پالایشگاهی، زمان و هزینه بسیار زیادی نیاز است، اما پروژه‌های بهینه‌سازی با ظرفیت‌های بالا، صرفه‌جویی معادل نفت خام در کشور ایجاد می‌کنند.

محمد پور توضیح داد: این بهینه‌سازی نه تنها در صنعت نفت، بلکه در زمینه‌های مختلفی از جمله صنعت ساختمان و حمل و نقل نیز قابل انجام است.

وی با بیان اینکه یکی از حوزه‌های حائز اهمیت، حمل و نقل ریلی است گفت: با توجه به پروژه‌هایی که در این حوزه تعریف شده، چه در زمینه بار و چه در زمینه مسافر، میل خاصی در سرمایه‌گذاران برای ورود به این حوزه وجود دارد، که به دلیل جذابیت طرح‌ها است.

محمد پور ياد آورشد: امیدواریم تدبیری اتخاذ شود تا سایر پروژه‌های تعریف شده در حوزه حمل و نقل و ساختمان نیز بتوانند از این جذابیت برخوردار شوند. 

وی با بیان اینکه  موضوع دیگری که در وزارت راه حائز اهمیت است، بحث سامانه و صرفه‌جویی در مصرف فراورده نفت گاز است گفت: مصوبات خوبی در چهارچوب ماده ۱۲ ناوگان ریلی داریم که تقریباً حدود ۷.۵ میلیارد دلار خواهد بود.

محمد پور افزود: همچنین، مصوبه دیگری برای نوسازی ناوگان سنگین برون‌شهری داریم که با اجرای این دو طرح، تقریباً به ۱۳ میلیارد دلار خواهد رسید. این صرفه‌جویی قابل توجه در فرآورده‌ها می‌تواند برای کشور بسیار تاثیرگذار باشد.

وی ادامه داد: انشاءالله با استفاده از تمامی ظرفیت‌ها، شاهد رفع ناترازی در حوزه سوخت مایع در کشور باشیم. 

او ياد آورشد:  وزارت نفت و شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت تمام تلاش خود را خواهد کرد تا پروژه‌های ریلی در صنعت حمل و نقل بار و مسافر هرچه سریع‌تر به انجام برسد و از ظرفیت‌های ماده ۱۲ بهره‌برداری کنیم.